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跟 Check-In 的等待時間說 BYE BYE!──專訪智能門鎖「客來喜」創辦人鄭永奕

2018 年 12 月 17 日

「客來喜」提供智慧房型的服務,房客只要使用 app 訂房便能產生房卡,還可以省去 [...]

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影像辨識、深度學習、類神經網路:由 NexRetail 打造的未來智慧商場

2018 年 12 月 14 日

海洋環境與影像辨識,兩個聽起來八竿子打不著的領域,卻是在智慧科技應用大賽中,連續 [...]

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新一代的簽名:雲想科技讓簽名除了安全可靠,更節能減碳有效率

2018 年 12 月 13 日

一個簽名,可以說是這個時代最能代表個人意願的動作。無論是手術同意書或是金融契約, [...]

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解決店家以及消費者的支付難題:專訪「RushPay」多元行動支付──瑞兔公司

2018 年 12 月 13 日

消費時,你曾遇過拿出手機要行動支付,但店家告訴你,他們只提供某種支付,沒有支援你 [...]

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「讓機器人協助人類,到達人類無法到達之處」:服務型機器人潛力無窮 ──專訪智動協會林伯峰副理事...

2018 年 11 月 15 日

「以前我們對機器人的想像都是來自漫畫,像是原子小金剛、地球先鋒號。」台灣智慧自動 [...]

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臺灣機器人的未來在哪裡?──專訪《服務型機器人聯盟》總召集人陳招成

2018 年 11 月 15 日

今年(2018)8 月,資策會服創所,與智慧自動化與機器人協會合作發起「服務型機 [...]

為了安全,他的工作是把造價千萬的車折磨到極限

2017 年 12 月 18 日

你需要的汽車安全,是主動還是被動?答案是兩者都很重要。目前汽車設計的安全標準是什 [...]

也想啃汽車新經濟這塊大餅?尋找「後市場」甜蜜點的策略思維

2017 年 12 月 14 日

汽車出了車廠,車主的需求,另成一個產業鏈。PTT 汽車美容版版主劉冠宏 Kevi [...]

大家都說開車要長眼,現在車子真的有眼睛了,上路會更安全嗎?

2017 年 12 月 14 日

裝幾顆鏡頭在汽車上,你腳底下的汽車底盤竟然變透明了?!在車子上的鏡頭,還可以把什 [...]

當汽車遇到黑客,車子全面聯網後可以怎麼玩?

2017 年 12 月 13 日

汽車連上網路之後,可能性沒有超展開,只有更展開,5 位華創工程師親身上場示範曾經 [...]

車子自閉了百年,該讓車子「出社會」了

2017 年 12 月 12 日

汽車與人、與社會的界線正在模糊當中,當汽車連上網路,具備與其他東西溝通的能力,將 [...]

要讓車子不用人類來駕駛,我們還差多遠?

2017 年 12 月 08 日

全球車廠都努力開發的「自動駕駛」,如何「自動」?又有什麼標準或規範嗎?在柏克萊大 [...]

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