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為了安全,他的工作是把造價千萬的車折磨到極限

文、圖/做車的人

「雖然主動式安全功能很酷炫吸引人,但最終最堅實可靠的,仍然是被動式安全設計。」 2005 年加入華創車電,至今已 12 年資歷的分析驗證部副理李俊德,在 2017 泛知識節上給所有對汽車新技術熱忱者的提醒。完整分享內容如下。

主動式安全是 2012 年 Euro NCAP 開始倡議的概念,例如 FCW 前方碰撞警示、AEB 自動煞車系統功能等均屬於主動式安全。主動式安全功能在未遭遇事故前就警示或發生作用,也是近年來新車的賣點。但展示的功效是否在真實事故時發揮作用,仍待更多實證。

華創車電分析驗證部副理李俊德,投入汽車安全工作與研究有 12 年之久。

相對的,被動式安全在於車體結構設計、安全帶、氣囊等。被動式安全如同買保險一樣,不到真正事故時無法體會其真正價值效果,而這一切的防禦努力都在事故發生瞬間(0.1 秒到 0.15 秒)接受考驗。

車輛如何設計才安全?

在被動安全設計中,最重要的是車體結構,若結構不佳,氣囊數的多與寡均於事無補,因此需要了解整車安全的設計驗證過程。李俊德說明,第一階段是安全性能開發策略,同時考慮新車的產品定位與法規要求,以及 NCAP(New Car Assessment Program,新車評估計畫)要求。

第二階段則進入「電腦輔助工程設計」(Computer Aided Engineering, CAE),藉由電腦進行各種碰撞模擬,預測與重現各種碰撞結果,可以大幅縮短設計時間。第三則進入試做車的實際碰撞測試。每輛試做車的造價約 1,000~2,000 萬元,比正式上市銷售的車還貴,在不斷碰撞、檢視、修改調校後才獲得正式認證。

另外,除了安全相關測試以外,仍有其他難以盡數的測試驗證項目,李俊德僅簡單列舉:懸吊測試、沙塵測試、夏季高溫冷房耐久測試、冬季除霜測試、高海拔測試、輪胎測試、風洞測試…。由於不知道消費者會如何駕車?會去到何處?所以各種情境都盡可能測試。

李俊德指出,為了保護車內人的安全,每一台測試用的試做車,造價都要千萬元以上。

真正測試驗證挑戰在 NCAP

在安全設計的第一階段中提到,必須同時考量法規與 NCAP,但重點在於後者。雖然各國都有汽車安全設計法規,但大體只要將氣囊、安全帶列入設計,並簡單調教就能合格,真正挑戰在各國區的 NCAP上。

目前全球有 9 個 NCAP,包含日本、澳洲、東南亞國協、南韓、大陸、歐洲、南美、美國等。其中美國有兩個,一是由保險機構成立,另一為國家單位。台灣也預計在 2020 年成立 T-NCAP/TW-NCAP,在此之前大陸也有保險機構另立一個單位,台灣估計可成為全球第 11 個 NCAP。

NCAP 主要測試在該國區銷售的車輛,測試項目包含前撞、側撞、側柱撞、翻滾等,但並非所有 NCAP 都會測試所有項目,而是針對該國區的事故統計來增減測項。在各 NCAP 中,歐洲的 Euro NCAP 已經成立 20 年,在不斷測試驗證的努力下,估計已挽救 78,000 人的生命。華創車電也約在 10 年前,以台灣車廠身份參與相關會議活動。

此外,各 NCAP 也會週期性更新安全規範好與時俱進,如 Euro NCAP 每 1~2 年即會更新安全標準,大陸的 C-NCAP 則每 3 年更新標準。

李俊德希望透過車客松,可以搜羅更多以安全為考量的創意。

胸部壓縮量的細部挑戰

NCAP 安全規範不僅高標嚴苛,而且還要看細部評分。李俊德說,即便同樣是五顆星安全等級,還要細看其得分。分數取決於胸部壓縮量,是以公釐(mm)來計算,法規上要求汽車在碰撞後不得超過 50 mm,超過即不及格。

而在 NCAP,也有扣分區的細部差異,C-NCAP 設定每推進(對乘客的壓迫)1 mm 扣 0.14 分,Euro NCAP 則為每推進 1 mm扣 0.2 分。

這些測試實證也是極高標嚴謹的,在車內外至少裝置十多組高速攝影機,以完整獲取碰撞過程的資訊,同時裝設的假人也日益逼真,2016 年 Euro NCAP 已導入新的 WorldSID 假人,預計 2020 年將導入更逼真先進的 THOR 假人。值得一提的是,假人與前述的試做車相同,均屬千萬元以上的天價,甚至要排隊購買。

為熱血瘋狂青年加油!

在車體安全結構與被動安全系統上,有了如此深厚的打底築基後,汽車才能進一步擴展延伸,發展各式主動式安全,獲得更前期的防範預警,也能更進一步發想各種便利舒適的汽車新應用。最後李俊德希望,所有對汽車科技瘋狂熱血的青年,能夠堅持堅持再堅持、加油加油再加油,共同為汽車科技產業、汽車生活應用帶來新境。

(裕隆集團為台灣唯一自主整車研發平台,特別與嚴慶齡工業發展基金會共同主辦策畫,首屆以<開放吧!汽車>作為主題,舉辦台灣車客松競賽活動。有關「車客松」活動資訊 這裡去。歡迎到 做車的人 CarMaker 粉絲團 按讚,隨時瞭解最新動態。)

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