文、圖／做車的人

汽車連網的運用情境隨著科技進步，產生越來越多元的結合應用，對此你有甚麼想像？在2017泛知識節，華創前瞻工程部團隊 Mike、Handle、Eason、Daren、大花以「汽車 Online 94 狂」為題，與大家分享了以下的內容。

隨著汽車逐漸朝智慧化、自駕領域發展，汽車的連網能力也受到重視，甚至有了「車聯網」一詞。

汽車連網只是第一步，連網後將有各種可能的情境發揮運用，華創前瞻工程部團隊用一段納智捷（Luxgen） S3 EV 電動車的影片，想像與示範多種車聯應用情境，例如透過連網得知即時交通路況，得以重新計算最佳路徑；或透過連網接收附近的空氣品質偵測器，而自動切換車內空氣循環；或透過連網查詢附近最近的停車位並進行預約；或直接分享數位車鑰給他人，不需要親自交付鑰匙，也能授權他人駕駛您的車；或透過連網在汽車尚未返家前，先行操控家裡的空調與相關電器。

各種可能與想像均根基於連網能力，而華創前瞻工程部團隊中有 5 名重要成員共同設計發展了納智捷的車聯網功能，並向大家展示與分享。

車聯網通訊安全，工程師確實把關

首先陳易聖（Eason）負責車上的通訊模組硬體設計，包含該具備哪些通訊功能？通訊模組與影音娛樂系統間如何整合？自模組延伸出的車用天線如何設計等。

有了通訊後，為了避免駭客或有心人士在無線通訊過程中竊截資訊，必須有資安防護設計，此方面由資安專長的廖德仁（Daren）來實驗，Daren 採行「橢圓曲線密碼」（Elliptic Curve Cryptography, ECC）的數位簽章來驗證收發訊息雙方的身份，確認均為合法身份後再建立起 AES（Advanced Encryption Standard）對稱金鑰，對傳輸內容進行加密再行傳遞，確保安全性。

車客松開放 API 與 SDK 車用電腦模擬

接續著，為了讓通訊模組能與其他裝置溝通互動，必須設計與定義其軟體介面，此由軟體專長的顧天宇（Handle）負責，Handle 為通訊模組設計了一套「應用程式介面」（Application programming interface, API）及「軟體開發套件」（Software Development Kit, SDK），其他軟體依循此規範呼叫與使用介面，即可進一步實現各種功能操控。

有意開發者可下載相關的模擬器與套件後，即可將電腦模擬成一個納智捷車用電腦（簡稱車機），先進行程式開發驗證，而不需要真的買一輛車回去開發驗證。

對於 API 相關規劃， Handle 說明，為顧及行車安全，初期釋出的項目多屬影音娛樂的讀取與控制，較無安全疑慮。而後會逐步釋出較涉及安全的介面，但也會以唯讀（read only）為主，限制數據的寫入，因此依然在確保安全，最後若期望能進行寫入，則必須與車廠締約，成為車廠的正式合作夥伴，才會對其揭露寫入相關的介面資訊。

用創意開啟前所為有的汽車音響體驗

確立程式介面後，華創前瞻工程部團隊自己也率先示範，開發出手機與車機連網的應用，由王君汝（大花）主責，開發了一個「Sound+ Player」的手機 App。該 App 可與納智捷車內影音系統連線，而後進行歌單的選取、同步、播放等操作，並支援 YouTube、Spotify 等免費歌曲網路資源的播放。

另外大花也示範語音辨識的歌曲搜尋，或個別歌曲的 EQ 等化器記錄與切換，例如前一首歌為古典（Classic）的等化器設計，下一首則依據該曲曲風可切換成流行（Pop）、爵士（Jazz）等。

「Sound+ Player」是一個率先示範，華創前瞻工程部團隊期望有更多的程式設計開發人員，運用他們提供的 SDK 與釋出的 API，開發出更多的車內應用，且不限定是影音娛樂應用，也可以是車內其他功效機能的應用。為了刺激與鼓勵大家投入發想與實現，也將舉辦第一屆的車客松競賽，期望各方踴躍參加。

在一連串的示範後，聽眾也關切詢問車用影音娛樂平台的動向看法，對此專長於「使用者介面」（User Interface, UI）、「使用者體驗」（User Experience, UE）以及複雜系統規劃的蘇裕鈞（Mike）也分享其觀點。

Mike 表示，手機與汽車業者都試圖發展與主導車內影音標準，例如 Apple 提出 Car Play，以及 Google 提出 Android Auto 等。但車廠也期望有主導性，車廠具有全車掌握度的優勢。以此為出發試圖推展自己的車用影音標準，屬自內而外；而手機、行動裝置業者則從另一方面來進行推展，屬自外而內，但現階段掌握度不高，這也是為何業界會傳聞 Apple 可能自己發展汽車的原因。

另外陳易聖（Eason）也給有心參與嘗試車客松活動的聽眾心理建設與打氣，不需要思考很高深的技術應用，現有常見的家庭連網應用，也是可以輕鬆搬移到車上，例如在行車過程中依然可檢查、關閉家裡的瓦斯等，讓生活更智慧更便利，即是一個不錯的發揮運用。

https://youtu.be/-c44TaOk2oI

（裕隆集團為台灣唯一自主整車研發平台，特別與嚴慶齡工業發展基金會共同主辦策畫，首屆以<開放吧！汽車>作為主題，舉辦台灣車客松競賽活動。有關「車客松」活動資訊 這裡去。歡迎到 做車的人CarMaker粉絲團 按讚，隨時瞭解最新動態。）

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