1944 年，時值第二次世界大戰末期，由希特勒（Adolf Hitler）率領的德國軍隊已經在整個歐洲戰場節節敗退，四面楚歌。盟軍統帥們開始討論起了戰後的領土分配，仍在各地征戰的士兵心裡也開始萌生了回家的希望。

不過希特勒－－這位隻手掀起世界大戰的德意志強人，可沒打算這麼快服輸。當年的 6 月 13 日，德國開始從法國加萊（當時為德軍所佔）向英國倫敦進行轟炸，投射新型的「V-1 飛彈」－－德國的最後反擊武器正式現身。

V-1 飛彈是德國在二戰期間所研發生產的一種「對地巡弋飛彈」，也是現代巡弋飛彈始祖。V-1 飛彈全名「復仇武器 1 號（德語：Vergeltungswaffe 1）」，德國軍方編號 Fi 103，與另一款 V-2 火箭彈合稱「V 型系列武器」，是德國在大戰末期試圖反攻時的最後希望之一。

V-1 飛彈使用一種稱為「脈衝噴射」（pulsejet）的推進系統，以每秒 50 波的脈衝為飛彈提供動力飛行。伴隨著脈衝裝置在運行時的高速震動，V-1 飛彈在飛行過程中總會發出巨大的嗡嗡聲響，這也讓 V-1 飛彈成了盟軍口中惡名昭彰的「嗡嗡炸彈」（Buzz Bomb）。

從 1944 年的今天開始的大轟炸，一直到 1945 年 3 月 29 日德軍的最後一個 V-1 發射基地被盟軍摧毀為止，總算告一段落。在這持續了將近一年的轟炸過程中，德國一共生產了大約三萬枚 V-1 飛彈，發射了其中一萬枚，造成超過六千人死亡、將近一萬八千人受傷。

自 1930 年代起，德國就已開始秘密進行了新型飛彈的開發，特別是能夠在戰爭中派上用場的大型火箭。1939 年，德軍的「遠端操控無人飛行器」計畫正式展開。不過，受限於技術以及當時的戰爭環境，較為穩定、完整的成品一直要到了 1943、1944 年，才逐漸的被完成。

但或許就是因為倉促的研發，作為一個為了戰爭需要而被緊急創造出的成品，V-1 飛彈在實際運用上仍存有不少瑕疵。事實上，受到包括飛彈導航失準、裝置的不穩定性，以及英國軍隊的防禦措施影響下，德軍在大轟炸期間所發射的所有 V-1 飛彈中，只有大約四分之一命中目標，而以如此重磅飛彈的造價、工時，若對比上實際達成的效果，實在算不上成功。

後來，這有點趕鴨子上架的反擊武器，果真也無法幫助希特勒扭轉頹勢。在 V-1 轟炸結束後一個月，德國國會大廈被蘇聯部隊佔領，希特勒自殺，德國的整個軍事行動也正式畫下句點。不過，數名參與了「V 系列武器」研究開發的納粹科學家，在戰後憑藉著對於火箭相關技術的了解，被延攬到了美國參與太空火箭的研發，在後來的登陸月球計畫中居功厥偉。科技、技術，永遠都是兩面刃，端看如何運用阿。

參考資料：

• Wikipedia – V-1 flying bomb