PanX 科技報報／NEST 創辦人宣布辭去職務。特斯拉視蘋果為對手。Uber 從高齡小鎮打開日本市場

2016 年 06 月 03 日

人物Ｘ趨勢

1. 特斯拉的對手不是谷歌而是蘋果。特斯拉 CEO 馬斯克認為，自己的直接競爭對手不是在做自動駕駛車的 Google，而是低調造車的 Apple，馬斯克自己預估 Apple 的電動車會在 2020 年量產。在今年的財報上，馬斯克也酸過 Apple 的合約供應商策略，表示 Model 3 會先與第三方供應商合作提升產量，不然就自己生產。

2. BMW i 系列將轉研究自動駕駛技術。一位董事會成員告訴媒體，過去專注於打造輕量化電動車產品的 BMW i 部門已經轉為自動駕駛技術研發中心。該公司在全電動車產品 i3 車沒能獲得市場夠多關注，去年只賣出 2.5 萬台，相較之下，特斯拉光是未出貨的 Model 3 訂單就收到 37 萬輛。

3. Uber 從高齡小鎮打開日本市場。叫車服務 App Uber 在日本終於不再只是東京一家旅行社。Uber 獲准在日本京都府京丹後（Kyotango）市的丹後（Tango）町提供服務。這是一個人口僅 5560 人的社區，8 年前地方計程車行終止營業，居民只能非營利組織提供的巴士服務，但需要提前預約，只能在白天以及鎮內範圍搭乘。日本 Uber 總裁高橋正巳表示：「終於，我們得以踏出第一步」小鎮居民對此表示期待，但也要時間驗證這樣的服務是否划算，而京丹後唯一的計程車司機則擔心因此失了工作。

4. 中國美的買庫卡被德政府卡住了。中國家電美的集團要成為德國工業機器人商庫卡（Kuka）第一大股東的消息，引起德國內部反對聲浪，德國國會議員設法阻擋交易，德國政府也公開在歐洲尋求其他買家，尋找替代方案。美的集團回應，由美的出價增持庫卡股權最符合庫卡的利益。

5. NEST 創辦人宣布辭去職務但留在 Google。智慧家電 Nest 的聯合創辦人兼 CEO 湯尼．法戴爾（Tony Fadell）週五發佈消息，他將辭去現在的職位，但仍將留在 Google 擔任顧問：「這讓我有時間和彈性去探索其他行業並進行破壞式創新，就像我們 Nest 做的事一樣」，Nest 首席執行長的職位改由前 Motorola 副總總裁法瓦茲（ Marwan Fawaz）接替。2014年，Google 以 32 億美元的高價將 Nest 收購，但保持 Nest 的獨立經營狀態，但此後 Nest 一直沒有達到業績目標，而法戴爾的獨裁式管理風格也讓強調開放的谷歌文化員工抱怨。