PanX 科技報報／谷歌建自駕車研發中心。蘋果研發 EV 充電站。微軟和臉書合造海底電纜

2016 年 05 月 26 日

人物Ｘ趨勢

1【機器人大軍進駐鴻海富士康工廠，取代 6 萬勞動力】

中國江蘇省崑山市宣傳部告訴中國南華早報，當地有間工廠導入了可取代工人生產力的大型自動化機器人，將員工人數從 11 萬降到 5 萬，減少人力成本且提升生產效率。而這間工廠正是蘋果與三星的供應商富士康。

昆山當地共有 4800 家台灣企業，占其 GDP 的 60%，昆山市宣傳部部長受訪時表示，包含富士康在內，去年已有 35 家台灣企業為人工智能與機器人技術投入 40 億人民幣。未來將有更多製造產業仿效這種生產模式，逐步提升機器工人導入的比例。

鴻海富士康集團向 BBC 確認，該公司正在將生產線上許多程序任務導入自動化技術，但會在中國保持相同的員工雇用規模，否認人力將長期縮減。

「我們把機器人工程與創新生產技術應用在過去由人力負責的重複性任務上，並透過訓練，讓我們的員工專注在生產線中更高產值的部分，例如研發、生管和品管。」

隨著鴻海工廠生產線自動化，可避免近來中國勞力成本大幅上揚的問題，且機器人的維護成本是固定且穩定的支出，不會有人力薪資波動的不可預測性，畢竟對工廠來說，可準確被預測的成本是很重要的一件事情。

另外中國常有在農曆年假或者是長假過後，勞工一返鄉就無預警離職的狀況發生，還有旺季時招工不易、這些都是常見的缺工情形。就算順利招募到員工，但要讓這些新進人員能夠馬上習慣產品的組裝與測試流程，都必須花上一段訓練時間，而在這過程中所造成的產品生產良率不佳，也都是各大代工廠必須面對的問題。

鴻海可能藉這批機器工人，嘗試解決以上的問題，並且把相關的成果數據用在未來長期導入自動化的計畫中。

雖然鴻海強調這次機器人取代勞工的轉換只是暫時的，但短期間仍會造成大量的裁員影響，根據英國牛津大學與 Deloitte 的研究預測，未來二十年將會有 35% 的工作職位被自動化機器取代。

2. Google 要在底特律建自駕車中心。Google 自動駕駛車計畫不久前才找到有製造經驗和強勁產能的克萊斯勒（ Fiat Chrysler）達成技術合作，現在宣布在美國密西根州諾維打造「自動駕駛科技發展中心」，離他們也位在密西根州的合作夥伴近一些。

3. 蘋果招募工程師研發電動車充電站。Apple 那大家都知道的「秘密電動車計畫」又有新進展，根據知情人士爆料，Apple 正在開發電動車充電的基礎建設與軟體、尋找外部充電站公司合作夥伴，並挖角了 BMW、Google 的充電基礎建設及充電系統專家。目前不確定 Apple 的充電站是自家獨用或是開放共享，但至少可以猜測將延續 Apple 家的使用者無縫接軌體驗。

4. PayPal 不再支援微軟、黑莓等小眾行動系統。Paypal 將逐步縮減支援的行動平台，官方發表聲明，將要求 Android 和 iOS 系統的用戶全面更新可帶來全新外觀和體驗的 6.0 版本，但目前不再提供 Windows Phone 用戶 PayPal App，而 6 月 30 日後，黑莓及 Amazon Fire 版的 App 也將被終止，以上用戶仍可透過行動網頁瀏覽器登入 Paypal 服務。

5. 阿里巴巴正在接收美國證監會調查。去年雙十一節 24 小時內銷售額超過 900 億人民幣的阿里巴巴在年度報告中指出，他們正在配合美國證管會（SEC）針對該公司包含電子商務物流公司菜鳥的會計操作進行調查，消息一出讓阿里巴巴的股價在週三跌了近 7%，但周四回升近 4%。阿里巴巴強調，美國證管會表示「要求公司提供相關訊息」不應該被解讀已經觸犯美國法律。且摩根士丹利的分析師Robert Lin 持正面態度，認為隨著阿里巴巴的會計資訊越來越透明，這是個逢低買進的好機會。

6. 微軟和臉書要合作鋪設跨大西洋的海底電纜。微軟和臉書聯合發布消息，宣稱為了提高雲端運算的速度與相關線上服務的穩定性，將一起合作「MAREA」計畫，打造一條跨大西洋，從美國到西班牙的海底網路電纜，預計今年 8 月動工，明年的 10 月完工。到時候，該光纜的數據承載量將可達 160 Tbps，將為所有跨大西洋的海底光纜最快的一條。