日前 Tesla 公布 2016 年第一季財報指出，第一季總交車輛為 14810 輛，雖然 Model S 產量已達到目標，Model X 卻僅有 2400 輛。雖然特斯拉期許 Q2 的交貨將提升到 17000 輛，但事情也許不只產能那麼簡單。

2015 年 9 月在市場正式亮相的 Model X 休旅車（SUV），以百公里最快加速度僅 3.4 秒、七人座位和鷗翼式後門吸引外界目光，但這款聲勢浩大的電動 SUV 車，至今已爆出各式各樣，套句發言人的講法，「影響範圍不大的品質問題」。

1.生產龜速

Model X最初公開時，預計 2014 年初就能上市，但最後遲了將近一年，直到 2015 年秋季才開始出貨，Elon Musk 坦承 Model X 的設計實在太複雜，才會造成交期不斷延後。

2. 擋風玻璃現鬼影

特斯拉顧客也許忍受的了交貨延遲，但各式各樣的怨言在交車後逐漸冒出。有駕駛抱怨 Model X 超大型的擋風玻璃會在半夜造成反射性的「鬼影」，而這是因為其窗戶的角度太過傾斜，讓光穿過時會在空氣與玻璃間來回反射，造成駕駛看到多個影像，其實 Toyota 的 Prius、Dodge 的 Durango 和 Chevrolet 的 Camaro 都曾發生過類似的問題。

3. 鷗翼式車門折翼

以電動馬達為動力，能向上掀起如雙翼的後車門當然超級酷，如果能正常運作的話。有車主 Anne Carter 向《華爾街日報》投訴，自己花了 13.8 萬美元買下 Model X 不久，車門就發生打不開的問題。此外也傳出車門無法關閉，或感應器失效讓車門撞上停車場的天花板的案例。

4. 卡住的窗戶

是的，不只車門，Model X 連車窗都有問題。早期訂戶兼矽谷創投家 Byron Deeter 在個人推特上抱怨駕駛座旁的車窗關不起來，且倒車時剎車會瘋狂卡住。有駕駛狀況則剛好相反，一直到窗戶終於翹鬆了卡住的零件才得以打開。

5. 超大娛樂螢幕不能用

和 Model S 一樣的 17 吋中央觸控螢幕，取代傳統的排檔及按鈕，如今也傳出和 Model S 一樣容易死當的 bug，對駕駛造成很大的困擾，而大部分的時候 Tesla 只能建議用戶線上更新，或到附近的服務中心重灌軟體。

6. 第三排座位鬆脫

Tesla 官方發現 Model X 車內第三排座椅卡榫容易鬆脫向前傾倒，無法達到歐盟安全檢測標準，需召回美國地區 3 月 26 日以前出廠，將近 2700 輛的 Model X進行為期五週的整修，想必會影響到後頭還在等著的 40 萬份 Model 3 訂單。

雖然大部分的意外狀況，用戶幾乎都能獲得特斯拉客服積極且快速的處理，但林林總總的大小問題，還是讓外界媒體對平價款電動車 Model 3 的前景捏把冷汗啊。

參考資料：

• Tesla’s Model X Has Bigger Problems Than Faulty Falcon Doors