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拚了!日本 6 大車廠攜手開拓自駕車產業,目標 2020 年上路

2016 年 03 月 23 日

根據美國波士頓調查機構,2025 年全球將有 60 萬全自動駕駛和 1400 萬半自動駕駛車在路上跑。

日經新聞指出,體認到日本自動駕駛車技術與歐美間有著巨大的鴻溝,害怕失去產業話語權的日本大廠們決定共同進行自駕車的研究。

這個由日本經濟產業省領軍的團隊成員,包含 Toyota、Nissan 和 Honda 等 6 家汽車品牌,以及 Denso、瑞薩電子(Renesas Electronics)和 Panasonic 等 6 家電器商已達成協議,將在數位地圖、通訊技術、駕駛人體工學等 8 大領域攜手,希望 2020 年讓自動駕駛車開上一般道路。

日本自動駕駛技術原來是各做各的,如今由政府領軍,集合 6 大車廠與 6 大零件供應商,全力投入自駕車領域。圖片來源:Norbert Aepli, Switzerland@wikipedia, by CC 3.0
日本自動駕駛技術原來是各做各的,如今由政府領軍,集合 6 大車廠與 6 大零件供應商,全力投入自駕車領域。圖片來源:Norbert Aepli, Switzerland@wikipedia, by CC 3.0

團隊首先會專注在商用自動駕駛車基礎的「高精準 3D 地圖」技術,將分散在各車廠的資源和技術整合,目標在 2017 年 3 月之前發展出一套標準和用法。

下個月起日本經濟産業省、國土交通省和日本汽車工業協會等單位也將組成「自動駕駛車研究中心」,作為汽車安全技術與通訊協定等標準的討論對口,與聯合國和國際標準局(ISO)等機構交流。

一位日本車廠的總監表示:「因為不知道哪種技術才會變成主流,要盡可能擴大研究範圍,所以需要更多資金和人力。」

日本各大車廠聯手後,除了分攤鉅額開發成本,也能共同爭取通訊、人工智慧與認知科技等,對自動駕駛車系統很重要的人才。

 

參考資料:

首圖來源:Pexels

關於作者


Valerie

PanX 編輯,興趣多多,書籍雜食者。

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