選拔世界紙飛機之王 台灣代表出爐
文／劉珈均
今年又到了三年一度的「世界紙飛機大賽」（Red Bull Paper Wings），台灣區決賽 3 月 28 日於實踐大學舉行，從全台百多位選手中選出三位「紙飛機飛行員」。從事房仲業的黃華軒、暨南大學學生李界旻、元智大學學生李掌櫃（本名李政峰）將於 5 月 8 日和 9 日前往奧地利 7 號停機棚（Hangar7）比全球決賽，與 80多國的選手競逐「世界紙飛機之王」稱號。
這項競賽只要準備一張 A4 紙就可以報名了！紙飛機大賽有三個項目：飛行距離、飛行時間、花式紙飛機競賽。前兩者規定只能「折」紙，不能黏貼、裁切等各種加工方式，花式紙飛機則無規則，任選手發揮創意。
花式紙飛機競賽充滿巧思，有學生在空中揮舞出五彩繽紛的泡泡，再拿出紙飛機射向泡泡；有學生一邊跳舞，一邊配合音樂韻律從身上各處發射紙飛機；元智企管系學生李掌櫃結合魔術表演，一開始拿紙飛機把玩，轉瞬間手中又多了其他紙飛機，紙飛機漂浮空中，最後撲向李掌櫃，此表演激起現場喝采，也拿下花式競賽最高分。
李掌櫃說，這比賽喚起他小時候研究紙飛機的溫暖回憶，國小時他曾與好友參加科展，折了四五十架紙飛機，研究如何讓紙飛機飛得又高又遠，因此李掌櫃相當自信地報名飛遠與飛久，「沒想到那兩項都落敗！就花式晉級決賽。」原本只求順利就好，晉級後想到：「射個紙飛機就能出國，不好好努力怎麼行呢！」想起以前看過的漂浮魔術，便開始自學魔術、勾勒表演，但平時忙於 beatbox 工作，只能在腦中演練，決賽時是第一次實際表演。
飛久項目的飛機多機翼寬大以駕馭氣流，並有小小側翼，紙飛機垂直向上竄升後翻平，滑翔大半圈或呈螺旋狀降落，也有紙飛機會翻滾幾圈，軌跡像雲霄飛車軌道；飛遠則相反，機型呈錐狀以免受氣流影響，宛如蓄勢待發的箭矢，觀眾眼睛有時還會跟不上紙飛機的速度。
延平高中學生蔡佳倫打敗眾多大學生，以 40.39 公尺的成績拿下飛遠項目第一名，但蔡佳倫未滿 18 歲，根據規定無法代表出國，因此國際賽機會由成績 37.1 公尺的第二名黃華軒遞補。蔡佳倫說，他離 18 歲成年「就差 12 天。」蔡佳倫與同班好友簡呈峻、鍾念祖、任常誼共四人組成「第九聯隊」，學測後就開始研究如何讓紙飛機飛得遠，從預賽到決賽期間，機型改版了七次，演練了上千次。他們的「飛行日誌」記錄了每次練習過程，包括機型設計、整體性能分析等，蔡佳倫說，找出適切的重心是最重要的，機頭要重，對紙飛機哈氣也很重要，「其他的我不能再講了！」蔡佳倫原本打算比賽完後公布該「秘笈」，但決定先保留，「三年後有機會的話再戰一次！」再次集合屆時已是大三生的「第九聯隊」。
上屆拿下飛久冠軍、參加奧地利國際賽的蘇柏陽今年參加花式競賽，他與雙胞胎弟弟蘇柏駿各自在區域賽晉級，兄弟倆的表演皆用到較高難度的飛行技巧，如「掌風紙飛機」，用手掌作勢推著紙飛機，微小氣流便足以支撐紙飛機滯空，並操控飛向，近尾聲時他們將一盒子拋向空中，無數小紙飛機漫天飛舞，那些小飛機是特殊材質裁成薄片，飄落速度更緩慢。「台灣多把紙飛機當作小孩子的遊戲，但其中蘊藏許多飛行知識。」蘇柏陽說，例如要讓紙飛機平衡，就牽涉到機型、機身弧度、機翼型狀等各種要點。其父親蘇正男是台灣專職研究紙飛機的學者，父子平時開設紙飛機補習班教導小朋友，蘇正男說，紙飛機與真實飛機的飛行原理是一樣的，他希望藉紙飛機作科學教育，教導基礎動力知識。
黃華軒在飛遠與飛久項目都晉級，他花了不少時間練習丟紙飛機，他說：「（飛遠項目）出手角度在 50 度左右，這樣飛機可以飛得快又不會偏掉。」飛久項目則要設法將飛機丟垂直往上；飛久選手李界旻以 7.26 秒獲第一名，他說從小就這樣折紙飛機，沒特別研究或練習，自己也有點驚訝要代表至國際賽。
不少選手表示今年場地不佳，天花板不夠高、體育場中央有好幾根大柱子，限縮了紙飛機飛行角度與空間，加上今年引入較多觀眾，場地壅塞。需要空間盤旋的飛久項目特別受影響，飛久預賽時最高成績是淡江學生張子千的 9.45 秒，但預賽時射出 7 至 9 秒的好手們，在決賽時多數紙飛機 3 至 6 秒後就撞上柱子或窗戶而墜地。
世界紙飛機大賽始於 2006，三年辦一次，台灣區資格賽今年為第二屆舉辦，主辦單位的媒體傳播經理黃瓊之說，這比賽就是為了好玩，而且參加只要準備一張紙就好，沒什麼門檻，邀請大家一起來發揮創意。
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封面圖片來源：由 Red Bull 提供關於作者
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