Ubike 不夠騎？共享電動機車租賃服務 WeMo Scooter 10 月在台登場

2016 年 10 月 05 日

（本文為 WeMo Scooter 提供之新聞稿）

受夠了擠公車捷運，下車後還得步行一段路才能抵達目的地？騎 Ubike 又擔心移動路線受限且速度過慢？台灣新創公司「 WeMo Scooter 威摩科技」開發智慧電動機車租賃服務，於 10月在台北市開始試營運，此次推出的 WeMo App，從找車、預訂、騎乘到付款，在手機上即可輕鬆搞定，而在今年六月 WeMo Scooter 徵求第一批早期用戶時，短短兩個禮拜即獲得台北市民共一萬兩千多人的登記，代表民眾非常期待新型的交通服務方式。

手機變身車鑰匙！WeMo 智慧電動機車隨租隨用

台灣全國目前機車數量約 1,400 萬輛（註1），平均每兩個人就有一台機車，密度居全球之冠，但實際使用率只有 4%（註2），大部份時間實為佔用空間或閒置已久後折舊。機車對很多人來說，其實真正需要的是：「隨時隨地能夠騎乘的便利性」，而不是需要機車本身。

WeMo Scooter的智慧租賃發揮共享經濟的精神，突破公共交通工具與私人載具的限制，除了獨家研發數位技術—利用智慧裝置、IT 系統即時管理以及電動機車車隊，讓手機變成電動機車的車鑰匙並操作啟動、打開置物箱、歸還等動作外，也搭配無特定站點設計，讓散落在大街小巷的 WeMo Scooter滿足各種交通需求，只要打開手機 App，尋找附近的可租車輛並預定、騎乘，到達目的地時，再將車子停於露天公共停車格即可，如此一來，整個城市就像擺滿了你專屬的機車，可以隨時租用任何一台，輕鬆出門並直達目的地，不用煩惱維修清洗與保養，無須擁有機車也能直接享受省錢省力的騎乘體驗。

減少空污與噪音 WeMo Scooter 打造美好都市生活

台灣空汙及噪音日益嚴重，而真正解決之道不在於直接限制機車騎乘，而是提供更好的騎乘工具與制度。雖然 Ubike 已在台灣開創交通共享模式，但仍有路權模糊、費時費力、無法直達目的地等限制。反觀國際間早已開始類似的電動機車交通服務，像是美國的Scoot Network、巴黎的 City Scoot，或是德國與 Gogoro 近期開始營運的 Coup，那機車文化如此盛行的台灣怎麼能不跟上腳步。

因此，WeMo Scooter 因應而生，致力於改變大都會裡人們的交通體驗，希望減少都市裡的廢氣與噪音污染，期許擁有一個更美好、便捷的智慧城市生活。而十月 WeMo Scooter 將在台北正式上路，於周末（10/7-9）在信義區舉辦大型開幕騎乘體驗，提供搶先試乘的機會。