由傳統貨運變身智慧物流,「漫漫物流」顛覆老司機模式
本文由 桃園新明青創基地提供
- 文/楊舒婷
漫漫物流創辦人兼執行長李立中,結合傳統物流和共享經濟,逐步開啟物流配送新模式
由傳統貨運配送,搖身變成智慧物流
擁有超過十年水產配送經驗的公司執行長李立中指出,當初創業的初衷是有感於傳統物流採取集中式物流,貨物經過多次營業所集貨、轉運中心運送,曠日費時,無法滿足新鮮水產所需的即時性。「時間分分秒秒過去,再新鮮的螃蟹,也禁不起層層轉送的折磨。」李執行長苦笑著說。
有鑑於此,漫漫物流創立之初,便運用「點對點直送」解決方案,透過 AI 人工智慧演算法,搜尋線上待命接單的送貨員,30 秒內快速貨配;在此同時,演算法也同時完成最佳路徑規劃,減少貨物運輸時間。經過實測,對照傳統物流,利用Dolly物流平台系統,每日平均可多送出 2 倍包裹。
「時效縮短帶來營收成長,有什麼比『送貨夥伴發現每月薪水增加』更有感呢?」李執行長補充,從物流淨利來看,「看似市場規模更大的電商、農產物流,淨利率分別為 5%、15%,但海鮮物流淨利率上看 20%,相對競爭者也更少,是值得投入的新領域。」
改善傳統物流痛點,創造物流界的新模式
以生鮮配送發跡的漫漫物流團隊,近年來開發出 Dolly 物流平台及 APP 程式,以人工智慧的配送路徑演算,搭配共享經濟模式,解決傳統貨運配送缺乏彈性的問題,並透過精準媒合配送員及出貨廠商,打破傳統物流需先集中集貨站再配發的模式,改採點對點運送,除有效縮短配送距離及時間,並可全程掌握貨物運送狀態,創造智慧物流新模式。
短短不到半年的時間,漫漫團隊已獲得競賽獎金近百萬,包括 2019 年晉級經濟部工業局「創業歸故里創新創業競賽」、2019 第十四屆戰國策全國創新創業競賽_實踐創業組銀質獎、2019 新創千里馬創業競賽等。近日團隊再與全台量販龍頭家樂福簽約,將以全新的智慧物流平台,協助量販巨頭改變偏鄉物流。
漫漫物流與新夥伴家樂福量販車隊合作,目的是協助解決閒置運送能力。以目前的配送來看,家樂福電商車隊每天開3小時山路上復興鄉,配送完民眾訂購商品後便空車下山,回程運輸能力完全浪費。但透過漫漫公司進駐的新創業基地牽線,將復興鄉青農協會加入 Dolly物流平台,接受青農委託,家樂福車隊回程時將農產品運送下山,除改善閒置的運輸能力,也讓農產品有更即時運抵市場的管道。
進駐新明青創基地,整合公私部門資源方式
漫漫物流目前進駐的桃園新明創業基地,是桃園市政府青年事務局設立,主攻人工智慧與智慧機器人的創業空間,除提供實體環境供新創公司進駐,也開設各類專業課程協助新創公司將產品市場化,並透過整合公私部門資源方式,協助進駐公司開拓商機。
以漫漫物流為例,新明青創基地在瞭解其需求後,主動媒合「桃園市青年農業推廣協會」及「連鎖零售品牌車隊」,並以「在地創生」為概念,共同建立示範場域計畫。目前歷近三個月的快速驗證並修正,團隊借由實際經驗逐步優化平台系統,預計十月份開放平台公開召募司機。基地成功縮短團隊創業概念與市場的距離,加速商業模式的規模化。
本文由 桃園新明青創基地提供
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