全球新創圈都在「從 0 到 1」，但新創企業那麼多種，在各面向的策略都不同，例如從團隊的建立、資金來源、產品設計與包裝等，有許多問題需要克服，在資金燒完前，要怎麼做才能順利跨越第一關卡？

這次，「創業的從 0 到 1— 跨領域創業交流」活動將邀請到 Mr.PR 公關先生部落格版主、呼叫小黃共同創辦人、台味誌創辦人、網購「香腸女王」與大可為創意開發共同創辦人，五位來自工程、企劃、電商、公關、設計等不同專業背景的創業者，分享創業初期在不同的條件下，各自會遇到什麼樣的挑戰，以及克服、找到對應資源的方式。

Mr. PR 公關先生：從 0 到 1 到 100

林偉立於 2008 年開設「Mr. PR 公關先生」部落格，為網路新創、電商團隊提供公關服務，同時也是場地王與 Kijibuy 奇集百業的網站長。首先，PR 是什麼？字面上，它是 Public Relationship 的縮寫，中文稱作公關。「PR 和廣告、業配文是不同的，」林偉立說，「簡單來說，公關是不花錢的。」

林偉立說，廣告是「paid media」，企業花錢製作廣告、購買版位，但公關是「earned media」，引起媒體的興趣、主動報導，甚至進一步經營「owned media」自己傳達理念。

他並分析一般新創生命週期中，若分成「0→1」與「1→100」階段，0 到 1 是找到「Market / Product Fit」，及產品能真正適合市場的狀態，1 到 100 則是規模化、甚至快速全球化。兩者溝通對象也不同，前期會很分眾，後面則較廣泛，也包含更多廣告成分。

他解釋，「公關是比較不直接花錢買的傳播，在內容上會存續比較久（例如搭配 SEO），當然也可能會配置購買廣告，但兩者是不同的。基本上，公關由目的（對象）、媒體與內容組成。重點是不要為了曝光而曝光，得想清楚目的，『曝光』會花很多時間，而創業者最寶貴的就是時間。」

• 目的：做這件事情的目的是曝光、建立品牌形象或教育市場？希望讓合作夥伴還是消費者看到？如果目標族群是三、四十歲的人，他們會接觸怎麼樣的媒體？
• 媒體：各種媒體取材喜好不同、立場不同、價值判斷也不同，需根據目的、目標客群挑選合適的媒體。
• 內容：新創團隊可以講什麼？新創有創業者光環，講創業故事最好。其他如團隊好成績、產品創新，或搭配時事話題、消費者行為調查數據等，這些消費者都很喜歡知道。

接著，陳偉立舉例自己團隊曾幫蝦皮拍賣設計的公關活動主題：耶誕老人改採超商取貨，馴鹿失業了。「我們先盤點今天有什麼題材、操作方法，再來想鎖定什麼媒體、怎麼互動？要注意，媒體該找對的人，你用好故事換它的好報導，是對等的關係。」最後他也提醒大家，公關可以用廣告投放去包裝，讓好的內容觸及更遠、更廣。

呼叫小黃：讓計程車也能資訊透明

要搭計程車，你是否也會擔心踩到車上菸味重、髒亂或惡意繞路的「地雷」呢？

當然，計程車行業中不乏好的司機，但曾經有過不良體驗、加上資訊不對稱，讓不少消費者對這個服務害怕猶豫，叫車 App 呼叫小黃就是為了解決這樣的問題而誕生。

「團隊成員都很熟悉網路產業，我們知道網路上資訊透明，比價、評價都很容易，選擇也多，那計程車產業為什麼沒有呢？所以我們做出一個系統，讓乘客叫車時可以知道附近有哪些車、服務品質如何，降低大家踩到地雷的機率。」

製作團隊頑皮工坊共同創辦人周立瑋說，呼叫小黃一開始的初衷就是這麼簡單。但當服務者逐漸加入後，他們發現每位司機都不一樣，車不同、服務細節也不同，例如有人願意載寵物、有人開無障礙車等，呼叫小黃也將這些不同之處凸顯出來，讓服務者的多元性和特色能被消費者看到。「另外很特別的是，我們有遇到視障朋友乘客喜歡呼叫固定的司機，因為該名司機知道他的狀況、彼此熟悉之後也願意提供更好的服務，像是協助他上下車。」這樣的媒合功能，是呼叫小黃後來開發出的價值。

「計程車的問題應該是在媒合，而非供需。」

周立瑋說呼叫小黃平台上的評鑑資訊全部透明，叫車時除了距離多遠、還能看到評價分數與留言，也可以透過訊息或通話聯繫對方（通常是預約乘車），因此服務較好的司機很快就會感覺到差異、發現生意變好。

那麼原本身為工程師的他，究竟如何從無到有創造出「呼叫小黃」呢？周立瑋總結幾點重要事項：找到意義、做你擅長的事、stay lean（別一開始就想募資、找夥伴，呼叫小黃初期沒預算印太多宣傳品，便上傳 logo 原始檔開放下載，還真的有司機自己印下來放在車上）、growth hack（把產品做好）、降低疑慮、增強信心。

「我覺得第一是為自己的目標賦予意義：為什麼要做這件事情？你跟其他人溝通的時候就是用『意義』來說明、吸引夥伴。再來是動手做，草圖或原型都可以，只有你畫下或寫下給別人看見，他們才會知道你心裡想的東西是什麼。從零開始，我一個人試著做出第一版，它和現在的呼叫小黃差別很大，當時是 2010 年、行動網路還沒這麼普及，但我想試試看是否真的有這個需求。後來發現很多人下載，證明這個需求存在，也因此更有信心花時間在上面。」現在，呼叫小黃已擁有數千名司機、幾十萬會員數，在計程車類型 App 中排行第二名。

台味誌：著眼各種「臺臺的」小細節

「想害一個人破產，叫他去做雜誌就對了。」《台味誌》的創辦人洪資皓說。

不知從何時開始，「臺」變成一種偏向貶義的形容詞，說一個人「臺」好像在說他不太細緻時尚，但對此洪資皓有不同的想法。「我在高雄長大，不覺得『臺』是一件不好的事，不過話又說回來，『臺』是一般臺灣人的日常，但我們該怎麼描述這件事呢？」

你覺得「臺味」是什麼？洪資皓的理解是，臺灣那些世界其他地方都沒有的小細節 ─ 是光蛋餅就有十幾種口味的多樣化早餐，是買菜送蔥、還能問老闆怎麼煮的菜市場，是沒招牌但超好吃的小吃攤，甚至是各種髒話。「臺味無法被定義，但可以被呈現。」

他說自己想把這個當下的臺灣記錄下來，因此做了一本最普通最雞毛蒜皮的臺灣百科。「《台味誌》從小處著眼，每個人看這裡的角度不同，內容都是寫手自己的記憶，所以非常有人味。我們一次只講一件事，第一本講早餐、就一整本都講早餐，沒限制、沒規矩，題目可大可小，第二集要談髒話、三是珍珠奶茶。」

在內容上，《台味誌》不聊觀光區，而是找到各種「最草根」的地方，連食材都是臺灣人心中共同的記憶：一定會拉肚子的奶茶、高熱量乳瑪琳、鐵板麵，以及早餐器具（大家記得早餐店阿姨會用玉米罐打蛋嗎？），另外還在粉絲團上收集挑選出 12 則網友的早餐故事，有的有趣、有的感人。

今年七月，《台味誌》上嘖嘖群募平台募資，一個半月內募得 130 萬資金、1200 位首批訂戶，初步保證了接下來的製作費用與通路抽成。《台味誌》採雙月發行、線上與紙本雜誌同步刊登，「內容上沒有差異，我們會把所有東西放上網，但實體雜誌沒有廣告，你可以買下來收藏。」他們也設計出各種周邊商品平衡收入：如蛋餅毛巾（附醬油包喔）、早餐海報等。

「創業啊，你最好是個 M。」

曾任廣告代理商、品牌總監的洪資皓說，《台味誌》是一場火力展示。「過去我一直為其他品牌行銷，這次想做自己的東西。至於為什麼不走電商？電商會挑好賣的商品賣，所以真正屬於自己的東西我不想走電商，而是做一個臺灣味的平台，不想要有商業考量。」他提到，有時候業主不一定能接受你的行銷操作計畫或品牌理解，這次他想試試看自己所想的是不是正確。

「創業就是觀察、邏輯、實戰力，真的去嘗試，然後一直問為什麼不行？明明可以啊為什麼不行？我真的覺得可以啊為什麼不行？啊還有，你最好是個 M。」

下半場分享將於下週登場，敬請期待