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胖哥哥專欄 / 計程車大哥們,先別管 Uber 了,一起作旅遊創新吧!

最近優步 Uber 被交通部開罰的事情在新創的圈子中討論得沸沸揚揚,交通方面的創新的確能更讓人有感,也更能引發外界討論。對此其實我也有一些心得,雖然大家都覺得旅遊創業跟交通創新是完全不相關的事情,但實不相瞞,我在旅遊創業的過程中,其實也嘗試過將台灣的計程車小黃與旅遊做連結。

我們將此旅遊服務命名為「Taxi日記」,其模式為:外國旅客先付一筆費用給計程車司機,接下來的三到四小時,遊客就隨著司機一起穿梭大街小巷,提供載客服務。當有客人上車時,司機會向乘客說明正在進行的活動,同時告知乘客現在搭車享有優惠價格。

此體驗行程的目的,是希望以現有可行、卻又有新鮮感的方式,創造三贏。

哪三贏呢?包含外國遊客、台灣計程車司機以及搭計程車的人。

對外國遊客來說,參加 Taxi 日記改變了旅行的 WHO,也就是「人」。首先,導遊是計程車司機,計程車司機並非傳統形式上的導遊,是為了帶行程而認識旅客的,這位司機導遊是在進行他本來就在做的事,而外國旅客透過伴隨在司機身旁,體驗旅程中的新事物;沒有乘客時,外國遊客和司機也可驅車前往觀光景點。而途中更有可能遇見形形色色的「客人」,淺聊、深談、亦或是只有打招呼皆有可能,但外國旅客能直接接觸到當地的人情風貌。

對台灣計程車司機來說,司機加入 Taxi日記行程,除了平常的載客收入外,還可以多一筆旅客的參加收入。除此之外,計程車司機在沒有客人時也能和外國旅客聊天,在排遣無聊的同時,也能更了解國際旅客的想法與觀點,能進一步拓展自身的見聞。而對計程車的客人而言,除了在車費上有所優惠外,也能因為外國旅客的加入而有不同的乘車體驗。

圖片來源:官網截圖
圖片來源:官網截圖

會有這個旅遊的構思,是因為在研究行程的時候無意間發現其他國家的計程車資訊。例如英國倫敦,當地的計程車執照是全世界審核最為嚴苛的計程車執照,申請者不但必須接受嚴謹的犯罪紀錄及醫療審核,還需要完成當地知識 (The Knowledge) 的培訓。培訓完後申請者必須完成紙本考試及一對一面試,面試時面試官會給予受試者旅程的起點與終點,受試者必須即時規劃出兩點間最短的路徑,整個培訓試驗的流程平均需要花上近三年的時間準備。所以毫不意外的,在倫敦能拿到計程車執照的司機,就算不是十八般武藝樣樣精通,但肯定對於路線、景點,甚至交通高低峰等資訊瞭若指掌。

台灣的計程車執照雖然不像英國的那麼具有挑戰性,但是老牌的計程車司機往往也都是很好的「在地導遊」,他們不但知道大街小巷中的划算小吃,甚至還會有隱藏私房景點,而這些都是一般台灣人不會知道的。除了這些資訊之外,計程車司機也能將自己的故事分享給國外旅客,讓外國旅客在旅遊之餘,也能以計程車司機作為一個切面,來了解台灣的文化與生活,同時也能對計程車司機這個職業有更多的認識。

值得一提的是,真正在落實這個行程的當下,正逢台北市計程車客運商業同業公會集體上街包圍交通部抗議優步 (Uber) 服務進駐台灣的時機。優步公司是來自美國舊金山的交通網路公司 (Transportation Network Company, TNC)。他們主要是透過行動應用程式 (也就是 App) 來連結乘客與司機,提供租車與實時共乘 (Real-time Ridesharing) 等服務,目前這間新創公司已在全球數十個城市提供服務。優步為台灣運輸系統所帶來的「破壞式創新」在各個層面都有爭論,有些人爭論其在法律上的合法性、也有人擔憂這種不受監管的新興商務模式能不能真正保障消費者,而支持者也大力讚揚此服務,認為不但其提供的車輛較為高檔,駕駛在服務上也有出色的服務意識。

在此我無意對優步多做評論,但在運將們覺得自己的生存空間受到壓迫而集體抗議的同時,身為新創事業的創業者,我很了解在新服務進入市場時,會如何撼動現有市場,然而在優步的例子中,受到影響的運將們多是為了生計而進入這個市場的,受到政策法規與現有市場的限制,他們也沒有多少創新或變通的空間,所以面對這種「破壞式創新」,他們大多只能被動地承受這種波動。

有感於這樣的情勢,我們便開始推動「Taxi日記」的服務,期望這種能創造三贏的商業模式,能為無法購買價錢高昂車種的運將們提供一條出路。

不過,由於我們的客戶族群為外國人,所以能邀請加入此活動的運將人數實在有限–即基本英語會話之門檻。像我們有配合的幾位運將中,其中有一位是我自己坐計程車時「發掘」的。路上有緣搭到他的車,途中聊了起來,原來他之前還擔任過大公司的國際業務,後來因緣際會轉行開計程車,說起來他的加入,也是我們旅行社此活動能及早開始進行的助力之一。

在推動服務後不到兩個月,「Taxi日記」便受到 CNN 的報導,之後許多國際媒體也紛紛報導這種創新的商業模式,能接受國際媒體的報導自然很令人開心,但最令我們有成就感的,還是找出了同時能讓計程車運將、國外旅客及乘客都能滿意的商業模式,同時我們也期盼自己未來能讓更多旅客體驗不同的職業生活。

photo via de.wikipedia, CC License

關於作者


胖哥哥

有意義的行程不只在於周邊的景色,而是經過的事情,遇到的人,讓旅程充滿獨特性。 創辦真程旅行社以後,帶外國人在台灣路邊當攤販,陪計程車司機工作。讓旅客與台灣人互動,瞭解真實台灣。 深感創業充滿挑戰,一路記錄,希望後繼者可以踩在我的肩膀上過去。 現正努力往心寬體不胖的方向努力。

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