傳奇回歸?NASA 希望重啟 X 飛機帶動飛航科技突破
X 飛機(X-planes)是美國戰後一系列用來測試尖端科技的傳奇性試驗飛機及直升機。其中 X-1 以首度突破音障(Sound Barrier,當物體速度接近音速時所產生的物理現象)的飛機聞名,而 X-15 則是第一架能載人的超音速飛機。
如今 NASA 航空部門的新飛航視野(Aviation Horizons)計畫,希望在 21 世紀重現 X 試驗機,以展現更綠能的飛航科技。
新飛航視野計畫的目標,是透過新 X 飛機,帶動飛航機在環保、節能與降低成本等方面突破。
一旦資金預算通過, NASA 的 10 年計畫將在今年 10 月啟動,預估首架 X 測試機(約正式飛機的一半大小)能在 2020 年起飛,測試輕量材質、消音裝置、進化版引擎、更安靜的起落架、可變形襟翼及防蟲塗裝等點子。NASA 指出這些技術能在未來 25 年為航空產業省下 2250 億美元的成本。
除了獨立的技術,X 飛機也包含嶄新的設計,例如由小型電動馬達推動的飛機;採混合式機翼設計與頂置引擎,又能和商用飛機航速一樣快的飛機;雙倍機身、超長且窄的機翼,以及飛機內置引擎等結構設計;以及一種使用生物燃料的民用超音速機,雖然不能飛的比音速快,但能透過機身和機翼的設計,把起降噪音縮小到地面幾乎察覺不到的程度。
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首圖來源: NASA / Boeing
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